جداوي
15-12-2004, 03:00 AM
<TABLE id=Table6 cellSpacing=1 cellPadding=2 width=420 border=0> <TBODY> <TR vAlign=top> <TD colSpan=3> <TABLE id=Table6 cellSpacing=1 cellPadding=2 width=420 border=0> <TBODY> <TR> <TD class=tdHeadline id=tdMainHeader width="96%"><SPAN id=ReadWriteMetadataPlaceholder1><SPAN id=ReadWriteMetadataPlaceholder1_ReadWriteMetadata Value style="WIDTH: 100%; HEIGHT: 25px">شيراك يدشن جسر ميلو الأعلى في العالم</SPAN></SPAN></TD> <TD class=tdAudio width="2%"><SPAN id=ReadOnlyMetadataPlaceholder2></SPAN></TD> <TD class=tdVideo width="2%"><SPAN id=ReadOnlyMetadataPlaceholder1></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR> <TR> <TD id=tdStoryBody colSpan=3><SPAN class=tdArticleBody id=Htmlplaceholdercontrol1> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> <TABLE borderColor=#c0c0c0 cellSpacing=0 cellPadding=2 width="1%" border=0 imageTableTakeCare> <TBODY><!-- TOKEN --> <TR> <TD><IMG src="http://www.aljazeera.net/mritems/images/2004/12/14/1_515216_1_34.jpg" align=right border=0></TD></TR> <TR> <TD style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arabic Transparent; TEXT-ALIGN: center">الجسر سيقضي على الاختناقات المرورية في جنوب فرنسا خلال الصيف <FONT size=1>(الفرنسية)</FONT></TD></TR><!-- /TOKEN --></TBODY></TABLE></DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"><BR>دشن الرئيس الفرنسي جاك شيراك اليوم جسر ميلو الأعلى في العالم والذي يبلغ ارتفاعه 343 مترا عن سطح الأرض ويزيد ارتفاعه عن برج إيفل بـ23 مترا.</DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> </DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%">وعلى علو 270 مترا من وادي تارن أزاح شيراك الستار عن لوحة تذكارية على الجسر الذي يبلغ طوله قرابة 2.5 كم واستغرق بناؤه ثلاثة أعوام.</DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> </DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%">والهدف من إقامة هذا الجسر، المصنوع من الخرسانة الإسمنتية والصلب وبهيكل حديدي يبلغ وزنه 36 ألف طن، القضاء على الاختناقات المرورية في جنوب فرنسا وسيكون بإمكان السيارات استخدامه اعتبارا من يوم الخميس المقبل.</DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> </DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%">وسيوفر الجسر الأبيض الرشيق الذي صممه المعماري البريطاني نورمان فوستر وأقيم في وادي تارن الخلاب طريقا سريعا بين باريس والحدود الإسبانية مما يخفف من حدة الزحام في وادي الرون خلال أشهر الصيف التي تشهد ازدحاما كبيرا.</DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> </DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%">والجسر مصمم خصوصا لمقاومة الظروف الطبيعية ولذلك يمكنه مقاومة رياح بقوة 250 كلم في الساعة، ويتمتع بضمانة بقائه مفتوحا أمام حركة السير طيلة 120 عاما.</DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> </DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%">ولكن يتعين على كل سيارة تعبر الجسر أن تدفع رسم مرور قدره 4.9 يوروات في الصيف و6.6 يوروات في الشتاء.</DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%"> </DIV> <DIV style="LINE-HEIGHT: 100%">وأشاد شيراك بالجسر الجديد واصفا إياه بأنه "معجزة فنية ومعمارية وصرح للعبقرية الهندسية الفرنسية" وقال إن الشعب الفرنسي "يحق له أن يفخر بهذا الإنجاز".</DIV></SPAN></TD></TR></TBODY></TABLE>