رجال الأعمال يهجرون الطيران الخاص إلى "البدائل الرخيصة"

[مخاوي الليل]

رجال الأعمال يهجرون الطيران الخاص إلى "البدائل الرخيصة"

http://www.alaswaq.net/files/gfx/pix_tbl.gif) repeat-y right 50%; MARGIN: 0px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=190 align=left border=0> "الخيالة".. أوقفت نشاطها أغلب المستخدمين عقاريون الاتصالات بديل رخيص

دبي – محمد عايش

هجر كثير من رجال الأعمال الخليجيون الطائرات الخاصة، التي لطالما تدافعوا على حجزها في السابق للسفر في رحلات العمل أو الاستجمام، فيما يبدو أن رجال الأعمال في المنطقة توزعوا على بدائل مختلفة لهذا النوع المكلف من الخدمات، ومن بين هذه البدائل العودة إلى وسائل الاتصالات التقليدية؛ مثل الهاتف والإنترنت و"مؤتمرات الفيديو" الأقل تكلفة بطبيعة الحال.

وقال عاملون في قطاع الطيران الخاص إن الانخفاض في الطلب على خدماتهم كان حادا بسبب الأزمة المالية التي عطلت كثيرا من رجال الأعمال في المنطقة، حيث يقدرون الانخفاض في الطلب على الرحلات الخاصة بأكثر من 50%.

"الخيالة".. أوقفت نشاطها ودفع تراجع الطلب على الطيران الخاص شركة "الخيالة" السعودية إلى إعلان تعليق كافة رحلاتها اعتبارا من بداية الشهر المقبل، نظرا لضعف الطلب وارتفاع التكاليف، مما جعل النشاط غير مجدٍ، وفقا لما أعلنت الأربعاء 11-3-2009. و"الخيالة" هي شركة سعودية خاصة متخصصة في رحلات الطيران الخاص ودرجة رجال الإعمال، وتعمل فقط بين الرياض وجدة ودبي. وقال المسؤولون في الشركة إن "هذا التعليق دائم لرحلاتنا وليس مؤقتا"، فيما قال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للخدمات الجوية سليمان الحمدان إن "الخسائر المجمعة للخيالة تجاوزت 200 مليون ريال سعودي". وطالب الحمدان -في حديث خاص مع قناة العربية وزارة المالية السعودية- بدعم شركته ومعاملتها بالمساواة مع الخطوط الجوية السعودية من حيث أسعار الوقود وحقوق النقل. وأشار الحمدان إلى أن لدى "الخيالة" طائرتين مستأجرتين من طراز "إيرباص" فقط، وسيصار إلى إعادتهم للشركة المؤجرة في أسرع وقت ممكن.

أغلب المستخدمين عقاريون http://www.alaswaq.net/files/gfx/pix_tbl.gif) repeat-y left bottom; MARGIN: 0px 0px 0px 10px" height=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=181 align=right border=0> علي عبد الهادي وقدر الخبير في الطيران الخاص، ورئيس شركة "قطر أفييشن" علي عبد الهادي الانخفاض في الطلب على خدمات الطيران الخاص بأكثر من 50% عما كانت عليه الحال في السابق. وشرح عبد الهادي -في تصريح خاص لـ"الأسواق.نت"- أسباب الانخفاض الكبير بقوله إن "50% من مستخدمي هذا النوع من الخدمة هم مطورون عقاريون أو رؤساء شركات تطوير عقاري، فيما يستحوذ قطاع البنوك والخدمات المالية على 25% من الطلب على خدماتنا، وتتوزع الـ25% المتبقية على بقية القطاعات، ولذلك فإن الانخفاض في الطلب لا يقل عن 50% بأي حال من الأحوال. لكن عبد الهادي أكد أن كلفة التشغيل انخفضت أيضا بنسبة تصل إلى 40% بسبب الأزمة المالية العالمية، حيث هوت أسعار الوقود، وانخفضت تكلفة تشغيل الطواقم، كما انخفضت أسعار الطائرات نفسها التي كانت قد ارتفعت بسبب مضاربات كانت تجري عليها بين التجار والوسطاء. كما أكد عبد الهادي أن الأزمة الحالية التي يمر بها قطاع الطيران الخاص ليست أسوأ من الأزمة التي تلت أحداث الحادي عشر من سبتمبر/أيلول في العام 2001، ولذلك فإن القطاع سيتجاوزها عاجلاً أو آجلاً. كما استبعد عبد الهادي أن تختفي شركات بأكملها وتتلاشى من السوق بسبب هذه الأزمة، "باستثناء الشركات التي لا تملك طائراتها، وتلك التي لا تملك حتى تكاليف التشغيل".

الاتصالات بديل رخيص وبحسب مسؤول كبير في شركة اتصالات خليجية فإن رجال الأعمال هجروا الطيران الخاص، واتجهوا نحو وسائل الاتصالات التقليدية الأرخص ثمناً، والأقل تكلفة. وأكد الناطق باسم شركة "بتلكو" البحرينية أحمد جناحي أن سوق الاتصالات شهدت انتعاشاً منذ بدأت الأزمة المالية العالمية، حيث وفرت هذه الشركات بدائل لرجال الأعمال عن السفر والتنقلات المكلفة. وقال جناحي -لـ"الأسواق.نت"- إن خدمات الاتصالات المتطورة مثل الإنترنت السريع، ومؤتمرات الفيديو، شكلت بدائل أقل تكلفة أمام رجال الأعمال الذين وجدوا أنفسهم مضطرين للتخلي عن التنقلات الكثيرة والسفريات.